Na, ma szerelgettem egy kicsit. Sajna a laprugószilentek és az alubak cseréjére nem maradt időm. Viszont a karbiba tettem új tengelyt, most már nem fuldoklik fékezésnél és végre lehet állítani a CO-n. Most olyan igaz Kispókos alapjárata van. Akkor véglegesítettem a motorfelfüggesztést a rugónál. Beletettem egy, a gyárival megegyező, sűrűmenetes csavart, egy onzáró kontraanyával. Mivel most normálisan össze van húzva a rugó, ahogy annak lennie kell, egy kicsit jobban ráz alapjáraton, mint eddig, de hirtelen indulásnál legalább nem kopog a rugónál. Ja, és visszatettem egy gyári kondit a gépbe a Ladáé helyett. Ezzel az igazi. Semmi gyújtáskimaradás, semmi rángatás. Remélem többet már nem kell nyúlnom a karbihoz egy darabig. Addig meg szép lassan elkészülök a netclubos oldalon lévő "karbituninggal". Kíváncsi vagyok, mit sikerül kihozni belőle. Holnapra marad a laprugószilentek és az alubak cseréje. Mindenki szurkoljon. 
Kommentek
Lajoska
Szurk, szurk.Törölt felhasználó
Hehe, már nagyon mehet neked, a karbi szét-össze szereléseTibee
Bikádi Gábor #5864:Így tanul az ember.
Lajoska #5862:
Köszii!
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!