Na, volt ma nálunk Gabi703 a BIS-ével. Kicsit nehezen fogtam fel, hogy mi a helyzet, mert igazából azzal sem nagyon voltam tisztában, hogy hol vagyok, nem még azzal, hogy itt van Gabi a BIS-szel. 
Megcsodáltam a szerkezetet és nagyon megtetszett. Eddig nem értettem, hogy mi olyan nagy szám a BIS-ben, de most már tudom. Meg is engedte, hogy kipróbáljam. Kapásból a váltó. Kegyetlen pontos, egyesben tök kultúrált a hangja, nem olyan brutálisan üvöltő, mint a légesé, de ami a legjobban szíven ütött, az a kormánymű. Tehát egy kicsit furcsa volt, hogy nagyon könnyű tekerni és érezni lehet az utat a kormányon. Na meg az se semmi, hogy semmi hangja nincs. 
Tehát innentől kezdve egy rossz szavam nem lehet a BIS-re. (Tudtommal eddig sem volt. ) Ja, és a hátulja. Nézegettem sokat és nagyon megtetszett. Nem tudom miért, de alapból olyan sportosnak hat. Lehet, hogy a mélyebbre jövő hátsó ablak teszi, vagy a lökhárító alatti spojler, nem tudom, de az is megtetszett. Ja, meg estefelé életemben először egy BIS-en állítottam kuplungot. Tök jó, hogy nem kell se aláfeküdni, se emelgetni a kocsit, sem pedig lebonta a légszűrőház fedelét csövestül, hanem simán oda lehet férni és már lehet is állítani. Tehát nagyon megtetszett a BIS. De attól függetlenül a léges az eredeti, amely persze nem jelenti azt, hogy a BIS alsóbbrendű.
Kommentek
kissefa
Cserélj olajteknõt...egy élményGabe
Hát igen. A kormánymû az nagyon más a bisen mint a légesen. Mármint a legtöbb légesen...Törölt felhasználó
kissefa #7562:Gabe #7570:
Maradok a levegõsnél
Bár elfogadnék egy Bist de maradok ennél a csodánál
Buszos Petya
Addig vagy bele szerelmes, amíg nem kell rajta szelephézagot állítani. Utána nem BIStos.Tibee
kissefa #7562:Na, azt el tudom képzelni.
Gabe #7570:
Feltûnt.
Polski #7571:
Léges az igazi.
Buszos Petya #7574:
Még nem próbáltam.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!