Ma egész nap a Pókot csinálgattam. Ilyen átlagos karbantartást volt. A motorral kezdtem. Szelephézagot ellenőriztem, amit a vezérműlánc cserekor állítottam de a hézag még jó volt. Meglestem a gyújtást, azt a múlthéten állítottam be, ma csak ellenőriztem. Mexet is leellenőriztem, az is zsír, pedig már abban is van kilométer rendesen. Egy picit állítottam a motortartó rugón is, már az is teljesen jó. Haladtam előrébb a kocsi belsejébe. A kb. 20-25 éves videoton hangfalakat a régi fekvő helyzetükből felállítottam függőlegesre, most sokkal jobban szól. A csomagtartóban rendet raktam, kipótoltam a hiányos izzókészletet, tettem be egy vontatókötelet, amit remélem nem kell használni, és feltettem a gumitömítést a csomagtartó ajtaja és a kaszni közé. Végül teljesen kitakarítottam kívül belül. Egy hiba jött elő, amikor rá akartam húzni a hátsó lökhárítót tartó jobboldali csavarra, az nemes egyszerűséggel letört. Lökös le, kifútram 8-as fúróval, fúrtam bele menetet, becsavaroztam és tettem a csavar végére még egy anyát is. Most nagyon pikk-pakk. Tehát ma jó napja volt a Póknak és nekem is. 
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!