Ma nem csináltam túl sok mindent a kocsin. Lerozsdamaróztam az olajdeknit és azt a kis fémlemezt, ami összeköti a turbinaházzal, majd csiszoltam őket utána meg kaptak szééép fényes fekete festést. Nézegettem a komplett cuccos, és valami még nem tetszett rajta. Rájöttem, hogy mi, méghozzá az önindító. Nem tetszett, hogy ezüst színű, mert túl sok volt azon a helyen az aluszín, abba meg egyáltalán nem illett bele az önindító úgymond "hőálló ezüst" színe. (Amúgy nem azzal lett fújva ) Tehát levettem, kimaszkoltam a festeni nem szándékozott részeket és szépen lefújtam. Miután visszatettem, sokkal jobban mutatott. Ja, és megfogadtam Marczin Robi és OGy tanácsát. Egyrészt, mert egy másik tankot teszek fel, amin megvan mind a 6 csavar, ami a műszert tartja, másrészt, mert miután ledrótkeféztem a kosz nagyját és lerozsdamaróztam, adtam neki rücsit. Direkt olyanfajtát vettem, ami fényezhető, tehát 30 perc eltetlével ő is szép fényes fekete lett. Na meg meglett a benzinszintmérőm csalásának az oka, ami nem más, mint a lyukas úszó. Remélem ezzel már végre a tényleges mennyiséget fogja mutatni és nem fog 10 liternél azzal a bizonyos sárga lámpával riogatni. Képek majd holnap lesznek, ha minden igaz.
Kommentek
obrotka gyula
ha csak ilyen aerosolos dekor festékkel fújtad a dolgokat, akkor nem lesznek túl tartósak, valami lakkot dobjál rájuk mindenképpen.Tibee
obrotka gyula #6364:Akkor lakkoznom is kell. Na sebaj. Köszi.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!