2009.09.20. Vasárnap

Voltam ma boltban, mert elfogyott a tej...

Ja, izé, ez nem az a blog. :D

Szóval hát. Történt egy hete, hogy volt veteránbörze az Salgónak az Tarjánjában. :) Lementünk, de arra számítottunk, hogy úgyse lesz semmi, csak mi áruljuk a kis Danuvia blokkunkat. :) Ehhez képest egész sokan voltunk, volt végig jó kis aláfestő retro zene, sok árus, szép motorok, jó hangulat, más nem is kell. :) Megkérdeztünk egy eladót, hogy nincs-e véletlenül eladó Pannóniája, ugyanis réges régi vágyam, hogy újra legyen egy ilyen motorom. Régen volt már egy '73-as P10h-m, de azt sajnos el kellett adnom, amit azóta is nagyon bánok, mert kutya jó kis moci volt. Kellett a pénz a műszakira való felkészítéshez, mert akkoriban még nem mertem belenyúlni a Póckiba, nehogy elrontsam, csak a nagy lehúzás után kezdtem el én javítgatni, mert ráment a Pannóniám arra, hogy elkúrják a kocsit. Mindegy, késő bánat. No de akkor térjünk vissza a jelenbe. :) Volt eladó motorja. Egy T1-es. Ennek baromira örültem, mert a sorrendem úgy állt, hogy TLF, TLT, T1, T5, P10. A T1 meg ugye a TLF-nek a finomított változata. A motor helyileg Gyöngyösön volt. Még aznap lementünk megnézni, igaz, egy Samarával, utánfutóval felvértezve. 4-en mentünk, mer' akkor má' nézelődünk is. :D Aztán megérkeztünk. Sorban ott volt egy P12-es, T5,ös, és a kis T1-es. Szegény eléggé le volt pusztulva, látszik, hogy nagyon rég felé se néztek, de kb. pont olyan, amilyeneket nézegettem a neten. :) Kiszabadítottuk. Első két rugó törött, kipuffcsonk likas. Ezeket adtak hozzá szerencsére másikat. Közben haveromnak megtetszett egy 125-ös ETZ, úgyhogy végül 2 motorral, és egy Jawa Mustang blokkal értünk haza. :) Mellesleg a Pancsiban benzin is volt, jó büdös, jó sűrű, jó régi, de hihetetlen módon egy gyertyapucolás után néhány rúgással életre kelt a 46 éves MAGYAR technika! :D :D :D Ma voltunk a gyöngyösi börzén. Összefutottunk az előző tulajjal, érdeklődtem a forgalmi iránt, még nincsen meg, de remélem, hogy egyszer felbukkan majd, ugyanis ha olyan állapotba kerül, akkor szeretném levizsgáztatni, és ezen letenni a jogsit. :) Itt is szeretném megköszönni Lalinak a rengeteg segítséget!!!! :)
A Póckin is volt egy kis munka. Nem tetszett a fék. Elkezdett jobbra húzni. Mint kiderült, a bal első kerékagyszimering elszállt, és teleküldte a fékdobot zsírral... Örültem neki, de sebaj. Volt függőcsapszegzsírzás is, de szerencsére más baj nincs a kicsi kocsival. Lassan olajcsere. :D
És akkor hát képek, na meg van két rövid viedó is a motor hangjáról:





Hű ménesem :D

Kommentek

Plósz Gyula

látom neked sem a fejed fáj ;)
gratula amugy hozzáá :D

Lajoska

A rengeteg segítség azt hiszem, kölcsönös. :)
Pl. ma is Te vittél le Gyöngyösre. ;)

KeMa

nem az a durva, hogy beindult, hanem az, hogy milyen szépen jár!!!

Horváth András

Hudeénisnagyonszeretem a Pannoniákat! Nagyon csinos kis gép, igaz kb. onnan kezded a felujítást, mint én a BIS-emet. :) :) :) Sok erõt és kitartást hozzá. ;)
Ha "elkészül", csudajól mutat majd Mihállyal. :)
S duda gyilkos!!! :D

Marczin János

Gratulálok a szerzeményhez ! Lesz vele meló jócskán ,de ha kitartásod lesz hozzá ,a végeredmény odabaszós lesz ... :D :D :D Sok sikert ! :)

hollo

Te meg aztán át ne igazolj itt nekem a a kétkerékre a négykerékrõl ám :D

KeMa

hollo #38178: az ütemek számáról nem is beszélve :D

Tibee

Plósz Gyula #38159:
Köszi! :) Most épp nem a fejem fáj. :P :)
Lajoska #38163:
:) Inkább Misi, én csak az utat mutattam. :P :)
KeMa #38164:
Igaz, egy pancsi bármikor beröffen, ha van benne dugattyú. :) Amúgy a hangján én is meglepõdtem, hogy milyen szép. Semmi csörgés, csattogás, csak az egészséges Pannónia hang egy kis szívóhanggal fûszerezve. :D
Horváth András #38165:
ELVTÁÁÁÁÁÁÁRS! :D :D :D Gyarapszik a veterán flotta. :) Neked is sok sikert és kitartást az Ottóhoz. :)
Marczin János #38167:
Köszi! :) Lesz vele meló, az tény, de megmenekül. :)
hollo #38178:
Én ugyan nem. :) Nem vagyok az a nagy motoros fajta, de Pannónián tanítottak meg motorozni, Pancsi volt az elsõ motorom is, aztán mostanság, hogy Grossonál újra ráülhettem egy ilyen öreg szekérre, megint úrrá lett rajtam a Pannónia láz. :)
KeMa #38180:
Szeressük a pilimm-palammot is, meg a tuti-tuti-t is. :D :D

Subbass

Erõt, egészséget az új szerzeményhez! :)
és lehet még hozzá új alkatrész kapni? gyárit? vagy utángyártottat?
tüzes kis masina lehet még belõle.. :) :D és remélhetõleg lesz is! :) :P

Karki

Nem értek a motorokhoz, de úgy látom, lesz vele melód bõven...

Kitartást hozzá! ;)

Tibee

Subbass #38201:
Persze, mindent lehet szinte, gyáriban is, meg utángyártottban is, csak hát az árukat még szokni kell. :)
Karki #38236:
Lesz vele munka, de szerencsére mûszakilag teljesen korrekt a gép. Fékpofát kell benne cserélni, olajat a váltóban, a hátsó lengéscsillapítókat kell meglesni, és ennyiben ki is merült minden. Ezután már csak az esztétikára kell rámenni, igaz, arra elég erõsen koncentrálni kell. :) Ötletesen fogalmazott egyik ismerõsöm: "Látja a rozsda mögött A MOTOR-t". :D

Lajoska

Fékpofa, olaj, lengéscsillapító... jegyzetelek. :)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!