Na, ma befejeztem a motorszerelést. Szereztem olyan zsírt, ami 1400 fokig jó. Na azzal szépen bekentem a hengerfejtömítést, a furulyagumikat, a karbi tömítéseit és a kipuff tömítéset. Állítólag hosszabb lesz az élettartama a tömítéseknek. Összetettem szépen, csak mivel 2 napig a kocsiból hallgattam a zenét ezért az akksi lemerült annyira, hogy épphogy forgatta a motort. Csak nyekk-nyekk-nyekk... De mondom magamba: "Szeretem ezt a kisautót..." Megpaskoltam a tetejét, beültem, felhúztam az indítókart és 3 nyekkenés után életrekelt. Ennek nagyon örültem mert akkor a gyújtás és hasonlók jó helyen van. 
A kattogás úgy hallom megszűnt, de azért még meghallgatok egy Pókot, hogy annak milyen a hangja. (Lajoska? ) Amúgy érezhetően jobban magy. Ja, hány km után is kell utánhúzni?
U.i.: Köszönöm a segítséget CsuTee-nak, KeMa-nak, meg azoknak akiket még kifelejtettem.
Kommentek
KeMa
~500 km.Buszos Petya
Hááát a zsírral nagyon elizéltad, mert a hengerfejtömítést nem szabad bezsírozni!!! Kibaszottul megrövidíti az élettartamát, rosszabbul tömít, és a legközelebbi csere alaklamával úgy kell majd levakarásznod az odasült darabokat. :(Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!